?有恃無(wú)恐/論壇反偵察“后門” 受害者取證難******
今年5月，一條陌生私信讓某女士的世界幾近崩塌。對(duì)方甩來(lái)一個(gè)境外即時(shí)通訊軟件Telegram的鏈接：“不相信就自己看?！秉c(diǎn)開鏈接，這位女士震驚地發(fā)現(xiàn)自己的私密照片和視頻被公然發(fā)布在“MaskPark樹洞論壇”。
“我是被前男友在親密接觸時(shí)偷拍的?！边@位女士聲音顫抖地說(shuō)，“他是加拿大籍，人在美國(guó)工作。”她嘗試維權(quán)，撥打?qū)Ψ剿诘鼐痣娫?，卻得知對(duì)方早已刪除了所有證據(jù)。更令受害者絕望的是論壇的反偵查設(shè)計(jì)，“Telegram設(shè)置可以調(diào)整為：聊天內(nèi)容和其中的圖片視頻都無(wú)法截圖或保存?！边@位女士解釋道。
據(jù)了解，“MaskPark樹洞論壇”的群內(nèi)成員全匿名，僅靠ID交流，隱蔽性極強(qiáng)。加上Telegram在內(nèi)地應(yīng)用商店無(wú)法下載，用戶係通過(guò)境外ID和VPN才能訪問(wèn)，這也讓這群“邪惡之眼”更加有恃無(wú)恐。
大公報(bào)記者張寶峰
?記者手記/未來(lái)已來(lái)：“聰明的車”走上“智慧的路”******
圖：大公報(bào)記者登上自動(dòng)駕駛重卡，深入了解其智能化運(yùn)作模式。\大公報(bào)記者馬曉芳攝
自動(dòng)駕駛乘用車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛重卡，在北京亦莊，記者深刻體驗(yàn)到了“未來(lái)已來(lái)”的科幻感。
當(dāng)被邀請(qǐng)乘坐自動(dòng)駕駛重卡時(shí)，記者滿懷好奇，手腳并用地登上重卡車，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)較尋?？ㄜ嚩嗔撕芏唷案呖萍肌?，首先映入眼簾的是多個(gè)顯示屏，詳細(xì)展示車輛狀態(tài)和路況信息。通過(guò)收費(fèi)站后，測(cè)試卡車自動(dòng)駕駛模式開啟，安全員雙手脫離方向盤，自動(dòng)駕駛重卡平穩(wěn)駛?cè)敫咚??！鞍l(fā)現(xiàn)最優(yōu)路線，即將向左變道”，自動(dòng)駕駛卡車穩(wěn)定變道，面對(duì)過(guò)收費(fèi)站、上下匝道、變道超車、前方異物避讓等場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛卡車均能應(yīng)對(duì)自如。
從北京到天津 全程無(wú)接管送貨
記者了解到，京津冀去年就聯(lián)合開通了自動(dòng)駕駛干線物流貨運(yùn)場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛在京津塘高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車首次實(shí)現(xiàn)跨省運(yùn)營(yíng)。從北京途經(jīng)河北廊坊到天津港約130公里，自動(dòng)駕駛重卡實(shí)現(xiàn)全程無(wú)需接管，從北京自動(dòng)駕駛送貨到天津。
“聰明的車”與“智慧的路”合體，方向盤逐漸成為選配項(xiàng)，人類迎來(lái)的不僅是出行變革，更是一個(gè)安全、高效的全新社會(huì)圖景。
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