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(圖1)

?全力防控/廣東全省滅蚊 過半疫點阻斷爆發(fā)風(fēng)險******

  廣東基孔肯雅熱疫情出現(xiàn)緩和趨勢。29日,廣東省委應(yīng)急指揮中心召開全省疫情防控和三防工作電視電話會議。廣東省委書記黃坤明指出,廣東省基孔肯雅熱疫情前期快速上漲勢頭已得到初步遏制,但報告病例數(shù)仍在高位波動,新增疫點陸續(xù)出現(xiàn),境外輸入風(fēng)險持續(xù)存在,做好防疫工作仍面臨復(fù)雜嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。他強調(diào),廣東將力爭在最短時間內(nèi)打贏疫情殲滅戰(zhàn)。

  黃坤明表示,有疫情地市要強化組織領(lǐng)導(dǎo),推動各級力量下沉一線,實施扁平化管理,加大防滅蚊力度,有效提升流調(diào)溯源效率,做到快速響應(yīng)、高效處置,發(fā)現(xiàn)一起、撲滅一起。其余地市要保持高度警覺,健全工作監(jiān)督機制,做細(xì)做實防滅蚊工作,做好防范和應(yīng)對準(zhǔn)備。

  目前,廣東省基孔肯雅熱確診病例大部分集中在佛山市的順德區(qū)。記者29日獲悉,從廣東省佛山順德區(qū)、南海區(qū)、禪城區(qū)和三水區(qū)28日新增報告基孔肯雅熱確診病例449例,均為輕癥病例。

  廣東省疾控中心傳染病預(yù)防控制所所長、傳染病防控首席專家康敏表示,廣東通過流行病學(xué)調(diào)查劃定核心區(qū),派出了省級和國家的專家隊伍,指導(dǎo)基層消殺隊伍如何滅蚊達到最大的效果。目前超過50%疫點的蚊媒密度已經(jīng)控制到了安全水平,達到了阻斷或消除爆發(fā)的風(fēng)險。

  大公報記者盧靜怡

?記者手記/智能“搬運工” 零碳排放奇兵******

  圖:在秘魯錢凱港,智能駕駛集裝箱卡車準(zhǔn)備接載集裝箱。/新華社

  5月16日12時55分,太平洋東岸秘魯錢凱港,集裝箱船“金奈”輪順利???號泊位。13時32分,橋吊開始向裝卸作業(yè)區(qū)移動,40只紅色車輪承載著龐大的藍色機身沿軌道滑行,顯得沉穩(wěn)而靈動。

  與此同時,錢凱港的“搬運工”智能駕駛集裝箱卡車魚貫而出,遵循系統(tǒng)指令自動列隊。這些無駕駛室的集卡如貼地飛行的魔毯,電力驅(qū)動使其能耗較傳統(tǒng)集卡降低25%以上,全程零碳排放。

  中遠海運港口秘魯錢凱公司中方支援團隊領(lǐng)隊何釗毅告訴記者,港口集裝箱從岸邊裝卸到轉(zhuǎn)運至堆場,再到堆場裝卸等流程可以實現(xiàn)自動化操作,高效精準(zhǔn)作業(yè)。

  物流成本節(jié)省20%以上

  在中央控制區(qū),碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)負(fù)責(zé)將作業(yè)計劃分發(fā)至橋吊、軌道吊與智慧集卡等設(shè)備,指揮其自動作業(yè),正如“大腦”調(diào)動“四肢”。港機設(shè)備搭載的設(shè)備控制系統(tǒng)則是其中負(fù)責(zé)信息傳導(dǎo)的“神經(jīng)”。

  控制區(qū)的安靜與碼頭的繁忙形成鮮明對比,這正是智慧港口高效運行的體現(xiàn)。錢凱港開通后,中秘兩國間的單程海運時間縮短至23天左右,物流成本節(jié)約20%以上。在先進的港口管理經(jīng)驗與設(shè)備技術(shù)助力下,錢凱港已發(fā)展成為拉美地區(qū)領(lǐng)先的智慧港口。\新華社

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